Seit vielen Jahren beginnt die Outdoor Saison Anfang April mit dem Longrace in Blossin.
Somit trafen wir uns am Samstag, den 08. April ab 11.30 Uhr bei guten trockenen Wetterbedingungen in Blossin und begannen unser Boot vorzubereiten. Sehr zügig wurden Trommel, Sitz und Pumpe aufgebaut. Auch die anderen Mannschaften trafen jetzt ein und der kleine Hafen füllte sich. Nun hieß es, dass Boot schnell ins Wasser zu bringen, um Platz für die noch eintreffenden Trailer mit den weiteren Boote zu schaffen.
Das Starterfeld bestand aus 10 sehr hochkarätig besetzten Teams. Die spannende Frage ist jedes Jahr: Wie stark sind die einzelnen Teams nach dem Winter?
Schlagwort: LongDistance
Hier nur schnell das Ergebnis, Bilder und Bericht folgen…
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Wieder ein starkes Starterfeld zum 9. Longrace in Blossin!
Für die Sportfreunde, die sportlich paddeln wollen hat ja die Saison schon viel früher begonnen – nun ruft die Wettkampfsaison zur ersten Drachenbootfreiluftregatta der Saison am 08.04.2017 nach Blossin. Insgesamt haben 10 Mannschaften gemeldet, die ein ganz starkes Starterfeld bilden.
Einige Teams nutzen auch in diesem Jahr diese erste Regatta als Vorbereitung auf die Deutsche Meisterschaft 14 Tage später. Mit dem Fliessexpress aus Berlin, den Rostocker Seebären und den Spreecoyoten aus Fürstenwalde alleine sind schon ganz spannende Wettkämpfe zu erwarten. Hinzu kommen zwei Teams die als Renngemeinschaft starten und somit auch stark einzuschätzen sind – wenn die Harmonie im Boot passt.
Die Rahmenbedingungen im JBZ Blossin sind ideal für diese Veranstaltung und so sind die Fürstenwalder Drachenbootfahrer zu Ihren Wurzeln zurückgekehrt und das 9. Fürstenwalder Longrace startet in Blossin.
Wir freuen uns Euch zur 9. Pneumantlangstreckenregatta nach Blossin einladen zu können. Der Termin ist Auf Wunsch einiger Teams wieder so gelegt worden das er als Generalprobe für die DM zählen kann. Naja und wir planen ja weiter so das Blossin ev. auch mal Austragungsort einer DM wird.
Das JBZ in Blossin steht uns als bewährter Partner zur Seite. Es wird auf eine ca. 12 km lange Strecke gehen. Nach einem Massenstart (wenn es denn so viele werden) am JBZ geht es über den Wolziger See bis sich der Pulk in den Kanal zum langen See sortieren muss, nach einer Wende auf dem Langen See geht es dann wieder zurück zum Wolziger See, wo es noch eine zweite Wende vor dem Ziel gibt. Wir planen erst mal mit 10 Booten (max. 12 möglich) zu einem Block in zwei Startreihen.
One “Aua“ of Power
Es war mal wieder soweit. Eine erfolgreiche Saison nähert sich dem Ende und wie jedes Jahr wird diese mit einer Stunde Schweiß und Schmerzen in der Bleilochtalsperre gebührend verabschiedet. Kurz noch Dirk aka „The Motor“ informiert das er in diesem Jahr nicht den Fotopart übernimmt sondern selbst zum Paddel greifen darf. Samstag 11 Uhr morgens ging es im Buskonvoi vom Bootshaus Richtung Thüringen. Fast genauso pünktlich wurde auch der erste Sekt geöffnet. Mit nur wenigen Verzögerungen traf man in Saalburg ein, kurz das Boot in Stellung gebracht und dann ab in das kultigste Bootshaus überhaupt. Auf dem Weg dahin dann auch schon die erste Überraschung: Der Felsen war geklaut! Vielleicht war auch nur deutlich mehr Wasser in der Talsperre als wir es bis dahin gewohnt waren 😉 Nachdem sich alle Sortiert hatten wurde zum Kaffee geladen und das erste Geburtstagskind fürstlich mit Minion-Torte gefeiert. Nach dem Abendbrot konnten wir dann auch noch dem zweiten Geburtstagskind ein Andenken an seine glorreiche Drachenbootzeit überreichen und den Abend gemütlich ausklingen lassen.
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Draconima beim XIV. FüWaRace
Der vor kurzem erweckte Drache des neuen Drachenbootes Draconima (Kreation aus Drache und langer Atem) von der BSG Pneumant Fürstenwalde erlebt am 10./11.06.2016 seinen ersten großen Einsatz auf der Spree.
So werden am 10.06.2015 zwischen 11:00 und 15:00 Uhr 12 Schülermannschaften in drei Altersstufen an den Start gehen. Von 22:00 bis 0:00 Uhr gehen dann 18 Mannschaften auf den 2300 m Verfolgungskurs zum Nachtrennen. Hier sind alle möglichen Startplätze vergeben. Am Samstag werden dann zwischen 9:00 und 18:00 Uhr 30 Teams die Sieger in drei Leistungsklassen ausfahren. Beim Indoorcup und auch der Langstreckenregatta in diesem Jahr zeigte sich wie stark die Leistung, gerade der Fürstenwalder Teams gestiegen ist. Deshalb freuen wir uns umso mehr, dass es auch wieder einige traditionelle Funteams gibt, die sich der Herausforderung vor allem mit Spass stellen werden. 11 Mannschaften werden Ihre Sieger in der Funklasse ausfahren. Damit auch noch mal der Aufruf an interessierte die Drachenbootsport nicht als Leistungssport betreiben wollen. Es gibt in Fürstenwalde auch weiterhin die Möglichkeit diesen tollen Wassersport auch im Funbereich zu bestreiten!
Wo werden wir stehen?
Das war zum einen die Frage bei der Auslosung, aber noch viel mehr im Verhältnis zu den anderen Teams. Nachdem man so gesehen hat, wer alles „Fahrgemeinschaften“ bildet und dem überhaupt hochkarätigen Starterfeld, hieß es für uns erst mal nicht letzter werden. Ich hatte mit der Org. (Danke an unseren Verein, das JBZ, den Little Dragon und allen Helfern, Andreas, Hendrik, Hanschi, Diana, ….) zu tun und so hatte Hasi den Rücken frei eine Bootsbesatzung, trotz Schulung, Krankheit und Verletzten, hinzubekommen. So waren wir schließlich 22 reinrassige Pneumis und gingen mit 8 Damen am Paddel an den Start.
Die Auslosung und Einweisung ging zügig über die Bühne, keiner hatte Starallüren und so wurden alle in zwei Startreihen mit je 6 Startbahnen ausgelost. Ja und wir bekamen Startreihe zwei mittendrin.
Da ging es dann am Start auch richtig ab und so einiges an Wasser kam ins Boot. Der Fliessexpress und auch Dragon One/Spreepoint konnten sich schon etwas absetzen und kamen so unbehelligt in den Kanal. Wir fuhren links außen gemeinsam mit den Pulsedrivern und den Blue Bulls in den Kanal und so klapperte es schon einige Male am neuen Boot. Kurz vor der zweiten Kurve sah Hanschi die Chance und forderte von uns alles. Ehe es uns ans rechte Ufer drückte zogen wir wirklich noch mal richtig an – über 13 km/h. So hängten wir uns etwas an DragonOne die mit einem superlangen kraftvollen 54er Schlag kein richtiges herankommen ermöglichten.
Für die Sportfreunde, die sportlich paddeln wollen hat ja die Saison schon viel früher begonnen – nun ruft die Wettkampfsaison zur ersten Freiluftregatta der Saison nach Blossin. Insgesamt haben 12 Mannschaften zugesagt und damit wird es eng im Kanal. Ja und wir freuen uns auf ein anspruchsvolles Starterfeld mit über 250 Aktiven.
- Hawlinger, Fürstenwalde
- Lakeside Dragon, Strausberg
- SVB Blue Bulls, Rostock
- Zoo-Center Dragons, Fürstenwalde
- Quereinsteiger, Berlin
- Dragon One, Dessau
- Pneumant Dragon, Fürstenwalde
- KfRG Rostocker Seebären
- Spreeteufel, Beeskow
- Pneumant Spreecoyoten, Fürstenwalde
- Fließexpress Irisgerd Immobilien, Berlin
- pulsedriver, Beeskow
Langstreckenregatta Bleiloch-Talsperre am 3.10.15
Die Tinte auf meinem Aufnahmeantrag ist noch nicht getrocknet, da darf ich auch schon den Bericht schreiben. Na dann versuche ich es mal.
Zum wiederholten Mal beteiligen sich die Pneumis am Langstreckenrennen an der Bleiloch-Talsperre in Saalburg. Dazu machten wir uns am Freitag alle auf den Weg, verteilt in verschiedenen Bussen und Fahrzeugen. Wir, die Simone als Fahrerin hatten, hatten Spaß und auch ein bisschen Angst. Simone! Die Hände gehören beim Fahren weder vor die Augen, auch nicht um sich Luft zuzufächeln. Sie gehören ans Lenkrad! Danke Simone, dass Du uns sicher hin und rück chauffiert hast, wenngleich wir „Fred Feuerstein mäßig“ dem Bus in den Bergen beim Beschleunigen halfen :).
Die Langstrecke ruft wieder nach Blossin!
Nach der Saison ist vor der Saison. So planen wir nun schon für das Jahr 2016 und die mittlerweile 8. Pneumantlangstreckenregatta. Wir hoffen das Wetter spielt mit und wir können für einige Teams noch mal einen Test für die DM bieten.
Es geht wieder in Blossin auf den Wolziger See und das JBZ in Blossin steht uns als bewährter Partner für unser Longrace zur Seite. Es wird nun auf eine ca. 12 km lange Strecke gehen. Nach einem Massenstart (wenn es denn so viele werden) am JBZ geht es über den Wolziger See bis sich der Pulk in den Kanal zum langen See sortieren muss, nach einer Wende auf dem Langen See geht es dann wieder zurück zum Wolziger See wo es noch eine zweite Wende vor dem Ziel gibt. Wir planen erst mal mit 10 Booten (max. 12 möglich) zu einem Block in zwei Startreihen.