Nach einer erfolgreichen Premiere im vorigen Jahr wollen wir unsere 5. Pneumant-Langstreckenregatta mit den gleichen Rahmenbedingungen in Blossin am Wolziger See starten, hoffentlich auch was das Wetter anbetrifft. Das JBZ in Blossin, das ja vielen als Heim- und Trainingsstätte des Canoeteam von Stephan Hanschke bekannt ist, steht uns wieder als Partner für unser Longrace zur Seite. Die Strecke wird analog dem Vorjahr verlaufen. Also ein Rundkurs von ca. 10km Länge. Nach einem Massenstart (wenn es denn so viele werden) am JBZ geht es ca. 1.000m über den Wolziger See bis sich der Pulk in den Kanal zum langen See sortieren muss, nach einer weiten Wende auf dem Langen See geht es dann wieder zurück zum Start. Wir planen erst mal mit 6 Booten (auch acht möglich) zu einem Block. Als Termin ist der 20.04.2013 vorgesehen. Das ist nach dem Halbmarathon in Berlin und vor der Deutschen Langstreckenmeisterschaft in Schierstein sowie dem DBLigafinale von Stefan Teltschow. Also wem das eine zu viel und das andere zu Professionell ist kommt nach Blossin. Mit der Kletterhalle und dem Palstek haben wir gute Rahmenbedingungen und auch Motorboote stehen als Begleitung zur Verfügung. Treffpunkt ist ab ca. 11:30 Uhr am Hafen des JBZ in Blossin. Der erste Startblock ist zu 13 Uhr vorgesehen. Sollten es mehr Teams werden würde ein zweiter Block um ca. 14 Uhr möglich sein.
Kategorie: PneumantDragon
Alle sind in der Planung für die neue Saison und da komme ich auch gleich mit Terminen der Fürstenwalder Drachenbootszene. Vielleicht können wir Euch (wieder) in Fürstenwalde begrüßen.
Zum Indoorcup hatten wir ja 2012 ein volles Haus und ich hoffe dass es auch 2013 wieder so viele spannende Rennen gibt. Die Rahmenbedingungen bleiben wie gehabt. Es werden ca. 16 Mixedmannschaften (je 4 Damen und 4 Herren pro Mannschaft) an den Start gehen können. Einlass wird gegen ca. 13:00 Uhr im „schwapp“ sein. Den genauen Zeitplan werden wir nach Eingang der Meldungen festlegen. Das Spektakel findet im Sportbecken der Schwimhalle statt. Es wird um den schwapp-Pokal im Sportbereich und den Bauzentrum Dalhoff-Pokal im Funbereich gefahren. Wir hoffen, dass der Sport-Service Falkensee wieder die Möglichkeit bietet das jedes Team im Juniorboot gegen den Kraftmesser antreten kann.
Der FORSTman ist mit den Betreibern des ehemaligen Forsthauses nach Berkenbrück gezogen und startete am Strandidiyll in der 8. Auflage. Der Wintertriathlon -der sich so nicht nennen darf- setzt sich aus 200 m Schwimmen , 20 km Radfahren und 5 km laufen zusammen. Am 2. Dezember 2012 trafen sich 9 Einzelstarter, 7 Teams und rund 100 Zuschauer um locker und doch sportlich den ersten Advent zu verbringen. Die BSG Pneumant unterstützte mit der Laufgruppe nicht nur die Organisation des Ganzen, sondern war auch sehr aktiv bei der Teilnahme.
Sieger in im Einzelwettkampf Tobias Bohnhardt (Berlin) war nach 1:06:05 im Ziel. Das ist schon eine beeindruckende Leistung wenn man berücksichtigt das sich noch mehr oder weniger gegenüber den Staffeln umgezogen wurde.
Bald ist es wieder so weit:
Hallo Wassersportler,
die Hawlinger und die Spreecoyoten haben ja schon mal gezeigt wie man Unterstützer für eine Sache gewinnt und haben erfolgreich bei der IngDiBa Aktion für engagierte Vereine mitgemacht.
Nun werden 50.000 Mitstreiter dafür gesucht das unsere Region wasserbaulich nicht abgehängt wird. Das geht natürlich weit über eine gebaggerte Regattastrecke und die Regattateilnahme des WSA hinaus. So haben die Wassersportler mit dem WSA bisher immer einen aktiven Partner für Ihre Belange an der Seite gehabt und das muß auch so bleiben. Gerade die wirtschaftlichen Aspekte für unsere Region betreffen auch die regionalen Vereine!
Folgender Text hat mich dazu erreicht und ich bitte Euch diese Petition zu unterstützen und auch weiter zu verbreiten:
Seit dem 25. Oktober läuft auf der Internetseite des deutschen Bundestages eine Online-Petition mit dem Ziel, die Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung auszusetzen. Bis zum 22. November ist eine Kollege aus Lübeck auf der Suche nach 50.000 Mitstreitern, deren Stimmen das Anliegen in den Petitionsausschuss bringen sollen.
Sämtliche vorgebrachte Anregungen und Bedenken von Personalräten, Wirtschaft und Beschäftigten gegenüber dem Radikalumbau sind bislang ins Leere gelaufen! Mit Jahresbeginn 2013 droht die Zerschlagung einer funktionierenden Verwaltung zum Schaden ihrer Kunden. Die Struktur der neuen Behörde ist noch nicht klar; eines wurde jedoch deutlich: die Wasserstrassen im Osten im Rebublik werden als „sonstige Wasserstrassen“ deklassiert, mit erheblichen Folgen für Wirtschaft, Bevölkerung und Wassersport.
Es werden 50.000 Stimmen benötigt! Dies hat bei einigen Petitionen mit weniger Brisanz schon funktioniert!
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2012/_09/_18/Petition_36175.html
Mit sportlichen Grüßen
Ulf Andres
BSG Pneumant Fürstenwalde e.V.
Hier schon mal ein erster Vorgeschmack auf das nächte FüWaRace (07.-08.06.2013). Anmelden könnt Ihr Euch übrigens bereits jetzt hier.
Auch wenn es in diesem Jahr so manch schlechte Nachricht für die Wassersportler der Stadt Fürstenwalde, Ihre Heimstätte betreffend, gab – so waren am 20.10.2012 doch fast 150 Aktive an und auf der Spree zu finden um die Wassersportsaison zünftig zu beenden. Faszinierend zu sehen ist insbesondere, dass hier der Sportgedanke auch außerhalb der Regatten gelebt wird. Das Miteinander unter den Vereins- und Firmenmannschaften macht diesen Sport so einzigartig, diese Sportler repräsentieren ihren Sport auf besondere Weise und nicht zu Letzt auch die Stadt Fürstenwalde.
Am 2. September 2012 stand für alle von uns, die nicht genug vom Wasser bekommen können, der alljährliche Longtörn auf dem Programm. Es waren außer den Pneumis noch Ärmelschoner, Shrimpse und Little Dragon dabei.
Die ersten trafen sich, auch wenn es einigen sichtlich schwer fiel, Sonntagfrüh um 9 am Fürstenwalder Bahnhof um sich in Richtung Bad Saarow auf zu machen. In diesem Jahr sollte die Strecke von Bad Saarow nach Blossin absolviert werden. Also alles in allem etwas kürzer (ca. 34 km) als in den Jahren zu vor. Unsere Haltepunkte lagen bei Mitgliedern der Pneumantdragon die Ihren Lebensmittelpunkt am Rande der diesjährigen Strecke haben.
… die Vorbereitung oder die Regatta? Vom 05. Bis 06.10.2012 stand für uns zum zweiten Mal die Langstreckenregatta auf der Bleilochtalsperre in Thüringen auf dem Programm. Immer wieder ist die Logistik und hierbei insbesondere die Personalplanung wohl eine genauso große Herausforderung wie die Strecke selber.
In diesem Jahr war es hier aber in der Hinsicht der Höhepunkt – 9 Stammkräfte fehlten und das dann auch teilweise sehr kurzfristig wegen Krankheit. Hier zuerst der Dank an Silva und Olly die kurzfristig einsprangen und auch an die vier Little Dragon welche dankenswerter Weise ausgeholfen haben. Am Regattatag selber verließen sich dann Chris und Katrin als geplanter Ersatz für Hanschi am Steuer auf Ihr Navigationssystem und landeten erst eine halbe Stunde nach dem Start in Seeburg (eingegeben Seeberg). So wurde kurzfristig Franzl zum Steuermann erkoren und wir gingen mit 18 Paddlern an den Start.
Am 18.08.2012 versammelten sich wieder einmal viele Drachenbootfreunde, um ihr Können beim 12. Wukenseefest auf die Probe zu stellen. So ging es auch für die Little Dragons bei sommerlichem Wetter nach Biesenthal. Teilweise aufgefüllt mit Mitgliedern anderer Drachenboot-Teams, unter anderem von den Pneumant Dragon Blossin und den fliegenden Ärmelschonern, ging es folglich an die mit 200 Metern relativ kurze Strecke.
Mit Siegen in beiden Zwischenläufen, unter anderem gegen die Firefigher und die Pepper Mountains, war bereits früh klar, dass wir unter den 18 angereisten Teams vorn mitfahren wollen. Dieses Vorhaben wurde von den Zeiten der Durchläufe zunächst nicht unterbrochen, so fuhren wir mit einer Zeit von 00:53.894 als viertschnellstes Team namhafter Konkurrenz quasi davon. Lediglich der Arthur Becker Club, mit einer Tagesbestzeit von 00:50.942, der Fließexpress und die Zoo Center Dragons waren in den Vorläufen schneller. Da unser erster Vorlauf allerdings nur eine mittelmäßige Zeit hervorbrachte, musste um den Einzug in die Sportklasse, für welche sich die ersten 9 Teams qualifizieren durften, gebangt werden. Alle Teams dahinter durften ihr Glück in der Funklasse versuchen.