Der Regattaplan ist fertig und Ihr findet Ihn weiter unten. In den vergangenen Wochen wurde nun noch einmal viel intern diskutiert, mehrere Varianten eines möglichen Plans durchgespielt um es wirklich allen Recht zu machen. Dabei wurde auch noch einmal die Strecke genau analysiert und was wäre wenn durchgesprochen.
Der geplante neue Verlauf der Strecke konnte so nicht realisiert werden da die Boote hier mit großer Geschwindigkeit auf das Land zufahren würden und dies im Rahmen der Sicherheit der Sportler nicht gut wäre und auch nicht genehmigt wurde. Somit blieb leider nur die einzige Möglichkeit, die Bahn 4 zu streichen und wieder stromabwärts zu fahren. Das bedeutet: es wird im Jahr 2014 nur drei Bahnen geben auf denen gestartet wird.
Kategorie: RaceTirePits
Wie versprochen, auch wenn es etwas länger gedauert hat, habe ich mir nun noch einmal Gedanken zum Rennmodus 2014 gemacht. Dabei stelle ich nun zwei Varianten hier zur Abstimmung. Anregungen gerne wieder im Gästebuch, so bleibt das ganze transparent.
Bitte beachte: Es wird 2014 einen neuen Streckenverlauf geben. Dieser wurde wohl schon vom WSA eingemessen und so wie es ausschaut bleibt es nun dabei. Die Strecke rutscht etwas weiter Richtung Bootshaus und der Zieleinlauf ist in ca. Höhe Festzelt und es wird „strom“aufwärts gepaddelt (ist eh angenehmer).
Liebe Fürstenwalderinnen und Fürstenwalder, liebe Sportfreunde und Gäste,
die BSG Pneumant lädt ein zur XII. Drachenbootregatta in Fürstenwalde! Nach den Erfahrungen vom vorigen Jahr wollen wir einiges stärker verändern. Dazu wollen wir Eure Meinung wissen! In Abstimmung mit den Schulen findet die Regatta etwas später, und zwar vom 13. bis 14.06.2014 statt. Der Schulcup startet wieder wie gewohnt am Freitag, dann geht es am Abend über die 2.300 m im Nightrace weiter und am Samstag folgt die Mixed-Regatta. Samstag Abend steigt dann die große Drachenbootparty.
Alle sind in der Planung für die neue Saison und da komme ich auch gleich mit Terminen der Fürstenwalder Drachenbootszene. Vielleicht können wir Euch (wieder) in Fürstenwalde begrüßen.
Zum Indoorcup hatten wir ja 2013 ein volles Haus und ich hoffe dass es auch 2014 wieder so viele spannende Rennen gibt. Die Rahmenbedingungen bleiben wie gehabt. Es werden ca. 16 Mixedmannschaften (je 4 Damen und 4 Herren pro Mannschaft) an den Start gehen können. Einlass wird gegen ca. 13:00 Uhr im „schwapp“ sein. Den genauen Zeitplan werden wir nach Eingang der Meldungen festlegen. Das Spektakel findet im Sportbecken der Schwimhalle statt. Es wird um den schwapp-Pokal im Sportbereich und den Bauzentrum Dalhoff-Pokal im Funbereich gefahren.
Bis zum Ende dieses Monats können interessierte Fürstenwalder darüber abstimmen, welche Vorhaben in den Bürgerhaushalt aufgenommen werden sollen. Ein Stimmzettel mit 19 Vorschlägen wurde vom zeitweiligen Stadtverordneten-Ausschuss auf einer Liste zusammengestellt. Die BSG Pneumant und der Ruderclub Fürstenwalde werben gemeinsam für die Projektidee – Sanierung des Ruderbootshauses und den Ausbau als wassertouristisches Zentrum für Bürger, Besucher und Wassersportler.
Liebe Drachenbootsportfreunde,
wir haben kurzfristig aufgestockt!! Nun sind 20 Teams am Start und noch zwei stehen auf der Warteliste. Wir wollen aber den Charakter des Saarower Drachenbootcups als kleine aber feine regionale Regatta auch in der 16. Auflage erhalten. Somit müssen wir leider erstmalig Teams absagen. Wer also jetzt kurzfristig nicht teilnehmen kann bitte umgehend Bescheid geben, so das eine Mannschaft der Warteliste nachrücken kann.
Bei der 11. Fürstenwalder Drachenbootregatta klappte im Vorfeld alles wie am Schnürchen. Gut gefüllte interessante Starterfelder in allen Klassen: ob 9 Mannschaften beim Schulcup, 16 bei Nachtrennen oder 32 beim eigentlichen Mixedrennen.
Dann kam der Regen…
Hier nun in Kurzfassung die Ergebnisse des XI. FüWaRace 2013:
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Gestern Abend wurde das XI. FüWaRace mit den Nachtrennen über 2.300 m eröffnet. Hier nun die entsprechenden Ergebnisse:
- Pneumant SpreeCoyoten 10:33,440
- Spojnia Warszawa 10:37,380
- Pneumant Dragon Blossin 10:54,220
- NCC Baudrachen 10:57,250
- Hawlinger 11:07,880
- De Pierknüppels 11:16,430
- SCN II 11:19,470
- Greifendrachen 11:19,650
- SCN I 11:29,190
- Zoo Center Dragon 11:31,190
- Race Tire Pits 11:36,790
- dalhoff’s baustoff-fighter 11:38,410
- Litle Dragon 12:10,440
- Handicaptains und Freunde 12:12,680
- Lakeside Dragons 12:13,630
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Es gibt ein paar wichtige Info:
- In Vorlauf 6, 7 und 8 werden wir in einer abgeänderten Baneinteilung starten. Die Bahnnummern bleiben erhalten, nur die Reihenfolge am Start wird sich ändern.
- Auf Grund der jetzt schon anwesenden Wassermengen, Tests auf der Strecke und nach Rücksprache mit dem WSA werden wir in diesem Jahr voraussichtlich umgkehrt fahren. Warum? Die aktuelle Fließgeschwindigkeit der Spree lässt keinen sauberen und einheitlichen Start zu, so das am Start ständig rückwärts gepaddelt werden müsste. Aus der Rückwärtsbewegung heraus zu starten bringt nur Probleme mit sich, so dass es einfacher ist, das Boot gegen die Strömung auszurichten und aus der Vorwärtsbewegung heraus das Rennen anzugehen. Es gibt hierzu für alle Teams eine entsprechende Einweisung, wer schon mal in Riesa gepaddelt ist kennt es ja, nur wird es nicht ganz so anstrengend.
Dann wünschen wir allen eine entspannte Anreise …