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Die Spree kann auch anders!

Pneumantdragon im Einsatz
Pneumantdragon im Einsatz

Bei der 11. Fürstenwalder Drachenbootregatta klappte im Vorfeld alles wie am Schnürchen. Gut gefüllte interessante Starterfelder in allen Klassen: ob 9 Mannschaften beim Schulcup, 16 bei Nachtrennen oder 32 beim eigentlichen Mixedrennen.
Dann kam der Regen…

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Gesucht & Gefunden: aktuelles aus dem Fundbüro

Am Samstag wurden beim Aufräumen des Regattabereiches noch ein paar Sachen gefunden, die alle zugeordnet werden konnten – bis auf eine Sache:

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Ergebnisse des XI. FüWaRace 2013

Hier nun in Kurzfassung die Ergebnisse des XI. FüWaRace 2013:
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XII. FüWaRace 2014! – Bitte beachten

Auf Grund der Diskusionen heute im Laufe des Tages, haben wir bereits jetzt den Regattaplan für das kommende Jahr erstellt und stellen ihn hiermit allen zur Verfügung. Wir können zum jetzigen Zeitpunkt nicht einschätzen, welche Bedingungen in Bezug auf:

  • gemeldete Teams
  • Trainingsstand der Teams
  • Wetter am Tag der Regatta (Sonne, Regen, Wind, Schnee)
  • Wasserstand der Spree (und Elbe, Donau, Inn, …)

vorherrschen werden. Daher gebe ich Euch nun 11 Monate Zeit, eventuelle Bedenken, Einwände und Vorschläge im Gästebuch zu hinterlassen und wir schauen uns das dann an.
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6. Schulcup 2013

Am Freitag den 08.06.2013 wurde das XI. FüWaRace mit dem 6. Schulcup eröffnet. Hierbei gingen 9 Schulmannschaften aus Potsdam und Fürstenwalde an den Start. Die Plätze wurden wie folgt erpaddelt:
8. Klassen

  1. Platz Filmgymnasium 8F2 aus Postdam / 4:24
  2. Platz Ente-Prise / 4:41,7

9. Klassen

  1. Filmgymnasium aus Postdam / 4:24
  2. Filmgymnasium aus Postdam /4:59

10. Klassen

  1. Little Dragon / 3:54,2
  2. Rahnsinningen / 4:03,3

11. Klassen

  1. Gleitholz / 3:57,3
  2. Palmdrachen / 3:58,4
  3. Filmgymnasium / 4:43,4
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XI. FüWaRace – Ergebnisse vom 2.300 m Nightrace

Gestern Abend wurde das XI. FüWaRace mit den Nachtrennen über 2.300 m eröffnet. Hier nun die entsprechenden Ergebnisse:

  1. Pneumant SpreeCoyoten    10:33,440
  2. Spojnia Warszawa    10:37,380
  3. Pneumant Dragon Blossin    10:54,220
  4. NCC Baudrachen    10:57,250
  5. Hawlinger    11:07,880
  6. De Pierknüppels    11:16,430
  7. SCN II    11:19,470
  8. Greifendrachen    11:19,650
  9. SCN I    11:29,190
  10. Zoo Center Dragon    11:31,190
  11. Race Tire Pits    11:36,790
  12. dalhoff’s baustoff-fighter    11:38,410
  13. Litle Dragon    12:10,440
  14. Handicaptains und Freunde    12:12,680
  15. Lakeside Dragons    12:13,630

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ACHTUNG – wichtige Info XI. FüWaRace

Es gibt ein paar wichtige Info:

  • In Vorlauf 6, 7 und 8 werden wir in einer abgeänderten Baneinteilung starten. Die Bahnnummern bleiben erhalten, nur die Reihenfolge am Start wird sich ändern.
  • Auf Grund der jetzt schon anwesenden Wassermengen, Tests auf der Strecke und nach Rücksprache mit dem WSA werden wir in diesem Jahr voraussichtlich umgkehrt fahren. Warum? Die aktuelle Fließgeschwindigkeit der Spree lässt keinen sauberen und einheitlichen Start zu, so das am Start ständig rückwärts gepaddelt werden müsste. Aus der Rückwärtsbewegung heraus zu starten bringt nur Probleme mit sich, so dass es einfacher ist, das Boot gegen die Strömung auszurichten und aus der Vorwärtsbewegung heraus das Rennen anzugehen. Es gibt hierzu für alle Teams eine entsprechende Einweisung, wer schon mal in Riesa gepaddelt ist kennt es ja, nur wird es nicht ganz so anstrengend.

Dann wünschen wir allen eine entspannte Anreise …

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XI. FüWaRace – Startnummern & Vorläufe

2013_fuewarace_voerlaeufeSo, dann werden wir mal ein paar glücklich machen. Bevor wir hier im Süden von Bayern bei angekündigten 170 Liter Regen pro m² die nächsten Stunden/Tage absaufen, gebe ich schon mal die Startnummern und Übersicht der Vorläufe heraus. Die, die mich kennen wissen, dass ich die Startnummer wieder per Zufall und Glück vergeben habe (bin da vollkommen leidenschafslos). Der einzige Wunsch der seitens der Teams geäußert wurde war, dass die fAWOriten und Spreecoyoten nicht im gleichen Lauf fahren, dass kann ich aber wie immer nur in den Vorläufen garantieren, danach liegt es an Euch. Änderungen wird es am Plan nun nicht mehr geben, fällt ein Team aus, haben wir einen Ersatzplan oder streichen einfach die Bahn. Das entscheiden wir dann Samstag morgen beim Teamcaptains-Meeting.

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XI. FüWaRace – Meldeschluss & Info

Foto: fuerstenwalde-bilder.de
Foto: fuerstenwalde-bilder.de

Bisher hat alles Gut mit der Anmeldung geklappt. Die Starterfelder gehen gut auf und am Wetter arbeiten wir noch.
Im Funbereich werden sich einige neue Teams einreihen, einige neue Teams haben gemeldet, so dass es hier wie immer spannend zugehen wird. Auch im erwarteten Sport- und Premiumbereich gehen sehr hochklassige Mannschaften an den Start. So sind die Sieger der beiden Vorjahre dabei, aber auch die Greifendrachen aus Greifswald, Cottbus mit der Freakshow, Rostock, Amber und einige Fürstenwalder Teams wollen vorne mitmischen.
Das 5. Nightraceverfolgungsrennen über 2.300 m mit zwei Wenden wird ev. nur 2.100 m da das WSA die Bojen in diesem Jahr etwas kürzer gelegt hat, vieleicht ändern wir das noch. Hier haben 16 Mannschaften gemeldet (REKORD!). Hierzu können 18 Paddler (davon 6 Damen) in’s Boot steigen. Eigene Ideen für die Illumination der Boote und Mannschaften sind wieder gefragt.

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13. Drachenboot-Cup 2013 in Königs Wusterhausen

2013_koenigs_wusterhausen_drachenbboot_208Nun war es endlich so weit. Unser erster Wettkampf über die 250 m in dieser Saison stand an und wir wollten nach intensiven Training und dem ersten Kräftemessen über die 8 km sehen, wo und wie wir gegen die anderen Fürstenwalder Teams aufgestellt sind. Es ging wie im letzten Jahr wieder nach Königs Wusterhausen. Das Wetter war leicht unterkühlt aber Petrus war uns gut gesonnen, denn Wind und vor allem Regen waren an diesem Tag nicht am Start. Der Wettkampfmodus hatte sich nicht verändert. 2 Vorläufe und 1 Zwischenlauf entschieden über Sport oder Fun Kategorie und die jeweilige Setzung im A, B, oder C Finale.
Die Vorbereitungen für den ersten Vorlauf liefen nicht so optimal – von der Erwärmung über das rausfahren zum Startplatz. Wir konnten einfach nicht in unseren Wettkampftunnel finden, der uns gegen alle äußeren Einflüsse abschottet.